Durabilité

La philosophie de SwissMetro-NG

SwissMetro-NG élimine les résistances au mouvement et à la vitesse au lieu de les combattre par la combustion d’encore plus de carburant. Le frottement du roulement est annulé par la lévitation magnétique (Maglev semblable à Transrapid) et la résistance à l’air est éliminée grâce au vide dans des tunnels souterrains. Ce qui rend possibles des vitesses ultrarapides et cela de façon efficiente, durable et écologique.

SwissMetro-NG peut diminuer le trafic routier sur les routes et autoroutes et permet d’éviter les trains bondés aux heures d’affluence. Le bilan carbone de la Suisse et influencer ainsi positivement. L’exportation dans le monde entier et la diffusion de cette technologie peuvent permettre de remplacer les vols court courrier et donc de réduire les émissions globales de carbone, sans diminuer le confort auquel les gens sont habitués aujourd’hui.

Le tracé souterrain protège le magnifique paysage suisse. SwissMetro-NG ne nécessite aucune expropriation. Les arrêts sous les gares et les aéroports internationaux garantissent une correspondance impeccable avec le système de transport existant. Les coûts de construction sont même plus bas que pour les trains à grande vitesse (TGV etc.).

Documents sur la Stratégie climatique du gouvernement fédéral

Mise en oeuvre de la strategie energetique 2050 dans les transports publics: Faits et chiffres, OFT 2020

Stratégie climatique à long terme de la Suisse, OFEV 2021

La stratégie énergétique 2050 des transports publics, OFT 2020

 

Agence européenne de l'environnement: mobilité durable (E)

 

Greta Thunberg au sujet de la durablilité des voyages (E)

David Attenborough au sujet de 2021: Besoin d'action urgent (E)